5^ème Rennen - Prix Agrippa

A quitté une troisième ligne, à la corde, au bout de la ligne d'en face, suivant Faucon de Faël, puis a bien terminé, mais sans menacer son rival, impérial.

A quitté une troisième ligne en face pour venir prendre le meilleur puis, encore en tête à la sortie du dernier tournant, a baissé de pied dans la ligne droite ; a gagné un rang.

S'est enlevé au début.

Rabattu en tête dans le premier tournant, a contrôlé les opérations à sa guise, repartant de plus belle dans la ligne droite pour l'emporter avec une certaine assurance.

Rangé derrière Gershwin des Vès, lequel conduisait le wagon de deux, a accéléré à la sortie du dernier tournant, puis a bien fini, mais moins vite que Goodwood, venu en dehors.

Placé dans le sillage des premiers, s'est rapproché de l'animateur, Great of Madrik, après la faute de Galopin de Marthe, avant de bien sprinter, sans inquiéter le lauréat.

Placé à l'arrière du peloton, s'est rapproché en deuxième épaisseur à mille mètres du but, avant de bien allonger ses battues pour prendre une nette troisième place.

Longtemps en dernière position, a plaisamment terminé, en pleine piste, pour s'adjuger une nette quatrième place.

En deuxième épaisseur, le nez au vent, s'est rapproché près des premiers au dernier passage en face avant de se montrer fautif dans la ligne droite ; luttait pour les places.

Après avoir patienté dans la seconde moitié du peloton, à la corde, a été décalé en début de ligne droite et a assez bien terminé, ajustant Général Darling.

Progressivement rapproché à deux le nez au vent depuis le passage devant les tribunes, s'est comporté correctement jusqu'au bout, même s'il a été ajusté par Gino Viva.