Musik | Aktuell Quoten | ||||||||
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1 | M8 | 2600 | 112 970 | 2,3 | 2,5 | ||||
2 | H8 | 2600 | 118 680 | 90 | 221,7 | ||||
3 | H9 | 2600 | 115 460 | 18 | 23,8 | ||||
4 | H8 | 2600 | 107 930 | 35 | 24,6 | ||||
5 | H9 | 2600 | 112 450 | 21 | 15,5 | ||||
6 | H7 | 2600 | 117 540 | 6,3 | 6,2 | ||||
7 | F8 | 2600 | 108 050 | 21 | 17 | ||||
8 | F9 | 2600 | 109 370 | 32 | 83,1 | ||||
9 | H9 | 2600 | 103 790 | 13 | 18,5 | ||||
10 | F8 | 2600 | 107 200 | 101 | 221,7 | ||||
11 | H9 | 2600 | 95 210 | 11 | 10,7 | ||||
12 | H9 | 2600 | 107 910 | 16 | 13,9 | ||||
13 | F8 | 2600 | 97 710 | 26 | 17,5 | ||||
14 | H8 | 2600 | 101 930 | 52 | 95 | ||||
15 | H9 | 2600 | 101 230 | 14 | 9,2 | ||||
16 | H9 | 2600 | 99 690 | 122 | 332,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Der Schnellste auf der Strecke
6
1'15''0
5
1'15''3
3
1'15''5
9
1'15''5
7
1'15''7
13
1'15''7
15
1'15''7
2
1'15''8
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haben gerade den Trainer gewechselt
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