Musik | Aktuell Quoten | ||||||||
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1 | M8 | 2950 | 152 028 | 3,8 | 3,8 | ||||
2 | Thé au Lait
| H9 | 2950 | 164 600 | 56 | 83,6 | |||
3 | Tando Barbés
| H9 | 2950 | 165 630 | 118 | 223 | |||
4 | Amtao
| H6 | 2950 | 179 760 | 7,9 | 6 | |||
5 | H8 | 2950 | 180 999 | 2,4 | 2,5 | ||||
6 | H6 | 2950 | 181 950 | 7,6 | 7 | ||||
7 | H9 | 2950 | 183 640 | 53 | 38,5 | ||||
8 | M9 | 2975 | 300 470 | 21 | 19 | ||||
9 | H8 | 2975 | 301 720 | 22 | 34,4 | ||||
10 | F9 | 2975 | 317 720 | 26 | 57,6 | ||||
11 | H9 | 2975 | 350 880 | 59 | 114,6 | ||||
12 | Scream
| H10 | 2975 | 366 360 | 84 | 113,2 | |||
13 | M8 | 2975 | 368 780 | 15 | 18,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Der Schnellste auf der Strecke
6
1'14''0
8
1'14''5
12
1'14''7
9
1'15''1
10
1'15''6
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letzter Erfolg auf dem Kurs
3
12/09/14
5
13/09/16
7
11/01/16
8
30/09/12
9
18/01/15
12
15/10/10
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haben gerade ihren Rekord gebrochen
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Sud Ouest
1 - 5
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Radio Haute-Epine
5 - 6
|
AIP
5 - 1
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La Dépêche
5 - 1
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Presse Océan
5 - 1
|
La Casaque
6 - 4
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Courrier de l'Ouest
5 - 1
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Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 8 | Uranus du Corta | H7 | 2950 | F. Clozier | R. Desprès | 1'15''8 | 5,8 | |||
2. | 9 | Univers Solaire | H7 | 2950 | D. Lecroq | Mme V. Moquet | 1'16''0 | 19 | |||
3. | 5 |
Valéa Mip |
F6 | 2950 | R. Lacroix | R. Lacroix | 1'16''5 | 5,7 | |||
4. | 14 | Rebel de Joux | H10 | 2975 | F. Jamard | N. Busset | 1'16''0 | 29 | |||
5. | 3 |
Volcan d'Enfer |
H6 | 2950 | M. Criado | M. Criado | 1'16''7 | 20 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 15 |
Rambo Jet |
H9 | 2975 | R. W. Denécherre | E. Prudhon | 1'15''4 | 24 | |||
2. | 14 |
Turbo Jet |
M7 | 2975 | J.-E. Dubois | J.-E. Dubois | 1'15''4 | 2,3 | |||
3. | 2 | Roc de Cossio | H9 | 2950 | M.-X. Charlot | M.-X. Charlot | 1'16''2 | 33 | |||
4. | 8 |
Royal de Vaiges |
H9 | 2950 | D. Brossard | D. Brossard | 1'16''3 | 28 | |||
5. | 12 | Sirocco Jibace | H8 | 2975 | S. Roger | S. Roger | 1'15''7 | 4,1 |
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