Musik | Aktuell Quoten | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | ||||||||||
1 | H6 | 2825 | 0 | 36 900 | 7,1 | 8,8 | ||||
2 | F7 | 2825 | 0 | 37 470 | 99 | 46,2 | ||||
3 | F7 | 2825 | 0 | 38 570 | 81 | 184,9 | ||||
4 | H6 | 2825 | 0 | 38 700 | 29 | 46,2 | ||||
5 | H6 | 2825 | 0 | 39 100 | 15 | 20,5 | ||||
6 | F6 | 2825 | 0 | 39 130 | 27 | 9,7 | ||||
7 | H6 | 2825 | 0 | Nichstarters | 39 430 | - | - | |||
8 | F6 | 2825 | 0 | 40 210 | 41 | 33,6 | ||||
9 | H7 | 2825 | 0 | 40 530 | 24 | 61,6 | ||||
10 | H7 | 2850 | 0 | 69 980 | 44 | 61,6 | ||||
11 | M7 | 2850 | 0 | 71 160 | 31 | 74 | ||||
12 | F6 | 2850 | 0 | 72 090 | 4,1 | 2,4 | ||||
13 | H6 | 2850 | 0 | 81 560 | 2,7 | 3,2 | ||||
14 | H6 | 2850 | 0 | 81 690 | 7,1 | 14,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Der Schnellste auf der Strecke
13
1'16''7
12
1'16''9
14
1'17''2
10
1'17''5
11
1'18''2
|