Musik | Aktuell Quoten | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | H9 | 2400 | 146 260 | 32 | - | ||||
2 | H8 | 2400 | 146 810 | 24 | - | ||||
3 | H8 | 2400 | 148 090 | 75 | - | ||||
4 | H6 | 2400 | 147 940 | 2,5 | - | ||||
5 | H9 | 2400 | 148 260 | 14 | - | ||||
6 | H7 | 2400 | 146 240 | 18 | - | ||||
7 | M6 | 2400 | 147 640 | 12 | - | ||||
8 | H8 | 2400 | 146 330 | 33 | - | ||||
9 | M9 | 2400 | 127 580 | 83 | - | ||||
10 | H7 | 2400 | 142 070 | 21 | - | ||||
11 | Quartoz
| M6 | 2400 | 137 560 | 5,9 | - | |||
12 | H7 | 2400 | 137 550 | 33 | - | ||||
13 | F8 | 2400 | 144 930 | 7,8 | - | ||||
14 | H7 | 2400 | 122 360 | 116 | - | ||||
15 | F6 | 2400 | 132 200 | 27 | - | ||||
16 | H7 | 2400 | 136 060 | 38 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Der Schnellste auf der Strecke
11
1'14''4
6
1'14''6
10
1'14''6
7
1'14''9
1
1'15''1
2
1'15''2
|
haben gerade den Trainer gewechselt
|
letzter Erfolg auf dem Kurs
|