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Samstag 24/04/10 Kalender

Samstag :  Enghien (R1)

4ème Rennen - Prix de l'Atlantique


Abfahrt 15h08

Attelé - Internationale - Groupe I - 180.000€ - 2150m - 16 Starters - Sable - Seite : à gauche - Abfahrt : Autostart
Pour 4 à 10 ans inclus, hongres exclus, ayant gagné au moins 160.000.

Paris PMU
2 sur 4 Multi Tiercé Quarté+ Quinté+

Paris Genybet

Starters
Pferd SA Dist. Driver Trainer Musik Verdienste Referenz Quoten Aktuelle Quoten
1 Ilaria Jet F6 2150 M. Abrivard F. Souloy 0a(09)1a1a 771296 45 -
2 Orlando Sport    M8 2150 S. Baude R. Coueffin 2a3a5aDa5a 869900 5,9 -
3 Opal Viking  M10 2150 P. Levesque N. Enqvist 4a7a0a0a 2147411 16 -
4 Perlando M7 2150 J. Verbeeck A. Vanberghen Da5a7a6aDa 843090 11 -
5 Nouba du Saptel  F9 2150 Y. Dreux P.-A. Geslin Da4a4a4a0a 1391730 8,1 -
6 Quarla F6 2150 F. Nivard C. Campain Da0a4a(09) 708710 24 -
7 Quaker Jet  M6 2150 J.-E. Dubois J.-E. Dubois 2a4a6a2a4a 860980 2,8 -
8 Priscilla Blue  F7 2150 L. Baudron L. Baudron 7a3a6a1m4m 694297 23 -
9 Royale de Crépon F5 2150 D. Locqueneux M.-J. Ruault 1a(09)5a2a 241330 32 -
10 Nuit Torride  F9 2150 G. Gillot P. Gillot 5a1a3a1a6a 614630 16 -
11 Opaline d'Atout F8 2150 T. Le Beller F. Souloy 0a5aDa1aDm 561930 95 -
12 Paradis Cordière  M7 2150 J.-L. Labigne J.-L. Labigne 7a4a8a7a8a 500911 71 -
13 Lisa America  F5 2150 J. Kontio J. Riordan 3a6a1a(09) 568900 22 -
14 Fabrice Axe  M8 2150 J.-M. Bazire J.-M. Bazire 8aDa2a1a6a 428847 15 -
15 Prodigious    M7 2150 J.-Ph. Dubois P. Moulin 6a3a0a(09) 544880 30 -
16 New des Landes M9 2150 S. Hardy S. Hardy Dm0m0a(09) 619530 128 -
 
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
de la Redaction
Favoriten
Zweite Chance
Außenseiter
Dernière minute
Letzte Minute
Perlando (4) : Il retrouve une piste à son entière convenance et a hérité d'un super numéro derrière l'autostart. Une réhabilitation de sa part est donc attendue.
Opal Viking a son mot à dire pour une place
Opal Viking (3) est l'un des concurrents les plus titrés du lot et il vient de montrer son retour en forme à l'occasion du Grand Prix du Sud-Ouest. Ce protégé de Nils Enqvist a la particularité de donner le meilleur de lui-même en course et, avec le 3 derrière la voiture, il peut à nouveau jouer un rôle efficace.
Bon à savoir
Der Schnellste auf der Strecke
2
1'11''7
7
1'11''7
5
1'11''8
10
1'12''0
14
1'12''0
1
1'12''2
8
1'12''2
11
1'12''2
15
1'12''4
haben gerade den Trainer gewechselt
13
 
 
J. J. Riordan > J. Riordan
letzter Erfolg auf dem Kurs
2
11/07/09
4
26/07/08
5
18/04/09
13
25/07/09
Le passé de la course
18/04/09  Enghien  Prix de l'Atlantique
Quinté+ - Attelé - 180.000€ - 2150m - Cde à gauche
Rg. Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 5 Nouba du Saptel F8 2150 Y. Dreux P.-A. Geslin 1'11''8 2,8
2. 4 Olga du Biwetz F7 2150 J. Verbeeck S. Guarato 1'12''1 6,2
3. 11 Le Retour
        
M10 2150 V. Viel J.-P. Viel 1'12''4 73
4. 10 Jodas Julia F6 2150 D. Locqueneux Mme C. Lundstrom 1'12''5 93
5. 13 Paradis Cordière M6 2150 J.-L. Labigne J.-L. Labigne 1'12''8 41
19/04/08  Enghien  Prix de l'Atlantique
Quinté+ - Attelé - 180.000€ - 2150m - Cde à gauche
Rg. Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 4 Exploit Caf M7 2150 J.-M. Bazire F. Souloy 1'12''6 1,8
2. 6 Opus Viervil
        
M6 2150 C. Gallier C. Gallier 1'13''1 18
3. 2 Nouba du Saptel F7 2150 P.-A. Geslin P.-A. Geslin 1'13''1 5,8
4. 3 Glen Kronos M5 2150 N. Roussel L. Kolgjini 1'13''2 24
5. 1 Offshore Dream
        
M6 2150 P. Levesque P. Levesque 1'13''2 10
21/04/07  Enghien  Prix de l'Atlantique
Quinté+ - Attelé - 180.000€ - 2150m - Cde à gauche
Rg. Chevaux SA Dist. Drivers Entraîneurs Chronos Cotes
1. 6 Meaulnes du Corta
        
M7 2150 P. Levesque P. Levesque 1'12''0 6,1
2. 15 Nouba du Saptel
        
F6 2150 P.-A. Geslin P.-A. Geslin 1'12''4 7,9
3. 9 Exploit Caf
        
M6 2150 R. Andreghetti F. Souloy 1'12''5 13
4. 5 Kool du Caux
        
M9 2150 F. Nivard F. Souloy 1'12''5 2,7
5. 3 Jardy
        
M10 2150 Ch. Bigeon J.-M. Bazire 1'12''7 9,4
Bon à savoir
11/04/10  Bordeaux-Le Bouscat  :  33ème Grand Prix du Sud-Ouest
Attelé - 160.000€ - 2550m - Cde à droite
Quaker Jet (7)

Pointé dans la seconde partie du peloton, côté corde, à un tour du but, a fourni un très bon effort final.

Opal Viking (3)

Sur une troisième ligne, côté corde, dans l'avant-dernier virage, a donné un bon coup de reins pour finir.

Priscilla Blue (8)

Attentiste dans la seconde partie du peloton, s'est rapprochée dans le dernier virage en virant au large, puis n'a pu vraiment poursuivre son effort jusqu'au bout.


Fabrice Axe (14)

Attentiste en retrait, a vivement progressé, en dehors, depuis le bout de la ligne opposée, venant alors aux premiers rangs, mais a nettement marqué le pas pour finir.


Ilaria Jet (1)

N'a joué aucun rôle.


Dai  Nouba du Saptel (5)

Sur une troisième ligne pour aborder la ligne opposée, s'est enlevée dans le tournant final alors qu'elle se rapprochait en dehors.

27/03/10  Vincennes  :  Prix du Bois de Vincennes
Attelé - 110.000€ - 2700m - Cde à gauche
Nuit Torride (10)

Après avoir patienté sur une troisième ligne, s'est rapprochée dans le sillage d'Obelo Darche dans le tournant final et a bien prolongé son effort jusqu'au bout.

Quaker Jet (7)

Patiemment drivé à mi-peloton, est passé à l'offensive à l'entrée de la ligne droite et a tracé une bonne fin de course.

10/01/10  Vincennes  :  Prix de Lille
Quinté+ - Attelé - 95.000€ - 2100m - Cde à gauche
Priscilla Blue (8)

Vite aux avant-postes, puis dans le sillage des animateurs dans la montée, est passée à l'offensive à l'entrée de la ligne droite et a débordé Fabrice Axe aux abords du poteau.

Fabrice Axe (14)

Ramené sur un plateau dans la montée, a pris nettement le meilleur à la sortie du tournant final et a longtemps fait illusion avant de subir deux attaques aux abords du poteau.


Opaline d'Atout (11)

Dans le sillage des animateurs au début, puis sur une troisième ligne à mi-parcours, s'est dégagée à l'entrée de la ligne droite et a très bien fini mais moins vite que Priscilla Blue.


Paradis Cordière (12)

Longtemps sur une quatrième ligne, n'a pu réellement s'exprimer dans la ligne droite.

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