Sie können nur die letzten 5 Leistungen einsehen.
Pour accéder gratuitement à l'ensemble des performances, il suffit de vous inscrire ou de vous identifier.
Die Registrierung ist einfach, kostenlos und schnell!
Pour accéder gratuitement à l'ensemble des performances, il suffit de vous inscrire ou de vous identifier.
Die Registrierung ist einfach, kostenlos und schnell!
10/04/24
- Lyon-La Soie
- Attelé
- Multi
- Feldzustand : Bon
Prix de Nantes - Course D (trot) - Européenne - 34 000 €
2050m - 11 Starters - Pouzzolane - Abfahrt : Autostart
Trainer : Vincent Martens - Propriétaire : Jussi Hietalahti - Verdienste : 181 188 €
Bien placé dans le wagon de deux, a esquissé un temps de galop en face alors qu'il passait à l'offensive puis s'est bien relancé, échouant après lutte pour un meilleur classement.
Prix de Nantes - Course D (trot) - Européenne - 34 000 €
2050m - 11 Starters - Pouzzolane - Abfahrt : Autostart
Trainer : Vincent Martens - Propriétaire : Jussi Hietalahti - Verdienste : 181 188 €
Bien placé dans le wagon de deux, a esquissé un temps de galop en face alors qu'il passait à l'offensive puis s'est bien relancé, échouant après lutte pour un meilleur classement.
| Rg | Pferd | SA | Pos. | Distanz | Fahrer | Quote | Réd. km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Global Agreement
|
H8 | (1) | 2050 | G. Gelormini | 8/10 | 1'12''9 |
| 2 |
Gai Matin
|
H8 | (5) | 2050 | D. Békaert | 13/1 | 1'13''1 |
| 3 |
Cointreau
|
M6 | (8) | 2050 | B. Rochard | 6,5/1 | 1'13''2 |
| 4 |
King Cole
|
H7 | (2) | 2050 | Ch. Martens | 5,5/1 | 1'13''3 |
| 5 |
Falko de Nouville
|
H9 | (10) | 2050 | P. Callier | 49/1 | 1'13''3 |
| 6 |
Hippomène Quesnot
|
H7 | (3) | 2050 | E. Raffin | 13/1 | 1'13''3 |
| 7 |
Dollar Doc
|
H7 | (6) | 2050 | J.S Eriksson | 49/1 | 1'13''5 |
| 8 |
Madame Af Djupmyra
|
F9 | (11) | 2050 | J.-C. Piton | 70/1 | 1'13''5 |
| 9 |
Domino de la Brise
|
H11 | (4) | 2050 | Ph. Masschaele | 111/1 | 1'13''8 |
| 10 |
Viking Brodde
|
H9 | (9) | 2050 | F. Guérineau | 109/1 | 1'14''8 |
| Dai |
Intello de Chenu
|
M6 | (7) | 2050 | L. Baudouin | 6,3/1 |