211 First des Charrons - 3025m
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15/05/24
- Vincennes
- Attelé
- Multi
- Feldzustand : Bon
Prix Jacques de Saint Sauveur - Course D (trot) - 59 000 €
2100m - 16 Starters - Cendrée - Grande piste - Abfahrt : Autostart
Trainer : Olivier Raffin - Propriétaire : Ec. Olivier Raffin - Verdienste : 197 695 €
Bien parti, mais le nez au vent, a été couvert par Féria de Ligny au début de la montée et après avoir perdu un rang, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite.
Prix Jacques de Saint Sauveur - Course D (trot) - 59 000 €
2100m - 16 Starters - Cendrée - Grande piste - Abfahrt : Autostart
Trainer : Olivier Raffin - Propriétaire : Ec. Olivier Raffin - Verdienste : 197 695 €
Bien parti, mais le nez au vent, a été couvert par Féria de Ligny au début de la montée et après avoir perdu un rang, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite.
| Rg | Pferd | SA | Pos. | Distanz | Fahrer | Quote | Réd. km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Fogo Pico
|
H9 | (6) | 2100 | M. Mottier | 4,5/1 | 1'11''1 |
| 2 |
Franklin de Meslay
|
H9 | (3) | 2100 | Th. Barassin | 11/1 | 1'11''2 |
| 3 |
Felicita d'Ecouves
|
F9 | (5) | 2100 | A. Collette | 7,6/1 | 1'11''4 |
| 4 |
Flamboyant du Rib
|
H9 | (2) | 2100 | N. Pacha | 52/1 | 1'11''4 |
| 5 |
Faucon de l'Alba
|
H9 | (16) | 2100 | J. Raffestin | 51/1 | 1'11''6 |
| 6 |
Filou de l'Elle
|
H9 | (11) | 2100 | B. Rochard | 9/1 | 1'11''6 |
| 7 |
Féria de Ligny
|
F9 | (12) | 2100 | G. Gelormini | 8,2/1 | 1'11''7 |
| 8 |
Finou du Luot
|
H9 | (1) | 2100 | C. Terry | 99/1 | 1'11''7 |
| 9 |
First des Charrons
|
H9 | (4) | 2100 | O. Raffin | 3,1/1 | 1'11''7 |
| 10 |
Falcon Jet
|
H9 | (10) | 2100 | R. Derieux | 5,4/1 | 1'11''8 |
| 11 |
Fûté Burois
|
H9 | (9) | 2100 | D. Thomain | 15/1 | 1'11''9 |
| 12 |
Feu de Révolte
|
M9 | (7) | 2100 | F. Lagadeuc | 27/1 | 1'12''0 |
| 13 |
Expeditious
|
H10 | (8) | 2100 | J.-C. Piton | 37/1 | 1'12''3 |
| 14 |
Fakir de Gesvres
|
H9 | (14) | 2100 | L. Piton | 103/1 | 1'12''7 |
| Dai |
Emir du Pressoir
|
H10 | (13) | 2100 | J. Travers | 125/1 | |
| Dai |
Dante Turgot
|
H11 | (15) | 2100 | A. Lamy | 50/1 |